杂货运输

　　功　　能：

　　煤炭、矿粉、粮食等大宗散装货物仓储、装卸；大型散装化肥船舶卸船、灌包及疏运；钢材、水泥、木材、石料、有色金属等其它各类件杂货仓储、装卸。最大接卸 10 万吨级杂货船舶。袋装化肥、散货装车和出口玉米装船已成为锦州港的名牌产品。锦州港已连续22年蝉联中国内贸散玉米下海第一港的地位，此外外贸上岸货源份额逐年上升。

　　班　　轮：

　　锦州港经过多年的发展，散船及集装箱航线快速发展，已经构成覆盖南方沿江沿海主要港口、全面辐射珠江水系和长江水系T形运输网络。经过多年发展，自锦州－深圳航线开通以来，又陆续开设广西、漳州、靖江等6条散粮班轮航线，全面辐射珠江水系和长江水系。13家船公司开设多条集装箱班轮航线，内外贸航线覆盖以广东黄埔为中心的华南、西南沿海地区和以上海港为中心的华东地区。

　　锦州港至上海港钢材定线班轮可保证钢材小票货源随来随走。

　　生产能力：

　　拥有5万吨级散粮专用码头一个；散粮装船机两台；混凝土立筒仓三组，仓容36万吨；火车卸粮坑一个，可一次性接卸8节散粮车；汽运卸粮坑两个，每坑可卸4-6台汽运车； 入仓作业线两条，每条效率1000吨／小时；出仓作业线两条，每条效率1000吨／小时；同时具备边仓、缓冲仓出仓功能。

　　K车运输：

　　自有200辆L70型K车，年运输能力约60万吨。