港口经营

　　凭借灵活机制和良好服务，锦州港在最短的时间内跨入国家大港行列。港口泊位利用率、人均劳动生产率均位居中国港口企业前列。

　　为落实省委、省政府关于港口资源整合的总体战略部署，加快发展，2009年3月，锦州港向大连港定向增发24,600万股A股，锦州港与大连港进一步实现了资源共享，优势互补，提升了两港各自核心竞争力。

　　2013年12月，公司以非公开发行股票方式引进战略投资者西藏海涵交通发展有限公司和西藏天圣交通发展投资有限公司，进一步优化了公司股权结构，实现了投资主体多元化。

　　2014年6月，大连港集团通过受让锦州港国有资产经营管理有限公司持有的公司3.92%股份，成为我公司第一大股东。两港间的战略合作伙伴关系得到进一步深化，深入实现了资源优化配置和专业化分工协作，极大地提升了两港的综合实力和区域竞争力。

　　目前，锦州港主要股东为：大连港投融资控股集团有限公司 （19.08%）、东方集团股份有限公司（15.39%）、西藏海涵交通发展有限公司（15.00%）、西藏天圣交通发展投资有限公司（7%）、中国石油天然气集团有限公司 （5.90%）和锦州港国有资产经营管理有限公司（5.07%）。

　　以能够对公司发展起到长期拉动作用的产业项目、与公司主业相关的上下游产业项目及投资回报率较高的高附加产业项目为重点，以找准能够有助创新、驱动创新且兼具市场、资金、技术、管理等多重优势的企业为关键，加快项目高端化、特色化和集约化进程。

　　近年来，锦州港自身实现招商引资实际到位资金逾150亿元，集中精力引进了一批体量大、影响力和牵动力较强的项目,仅合作的“中”字头企业就有多家,如：中石油是锦州港的第五大股东；锦州港与中海码头发展有限公司、大连港集装箱股份有限公司合作成立锦州新时代集装箱码头有限公司（港口持股34%）；与中电投、大唐国际和国电电力合资成立中电投锦州港口有限责任公司（港口持股33%）；与中储粮成立锦州港现代粮食物流有限公司（港口持股76%）；与中丝组建中丝锦州化工品港储有限公司（持股49%）等。 

　　锦州港与沈阳铁路局、红运集团共同打造第三方物流公共平台及效率高、低成本的“大物流体系”，完善港口海铁集装箱班列运输功能，提高港口远程货源竞争能力，进而成为跻身“一路一带”建设的东北地区集装箱海铁联运的一支新锐。