仓廪实，天下安。32年前，锦州港通航的第一艘船舶就是玉米船。超30年的深耕厚植，锦州港已成为“北粮南运”的风向标，并连续22年蝉联“中国内贸粮中转第一大港”地位，载满黄橙橙玉米的船只，在“黄金水道”上闪耀着“金色光芒”。

锦州港是东北陆海新通道“门户港”，也是辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古东部粮食南运的主要出?？?，作为东北地区海陆运输的重要物流节点，年初以来，锦州港深耕粮食业务，积极承接国家“北粮南运”战略，以粮食贸易为有力抓手，实现产销全程闭环管控，截至目前，锦州港已完成年度散粮吞吐量计划的118.9%，占东北八港散玉米下海量的32.8%份额，在“北粮南运”领域上不仅占据一席之地，更掌握了重要话语权。

深化管理精准施策

夯实“北粮南运”枢纽港地位

今年粮食市场整体呈现低迷状态，面对严峻的市场大环境，锦州港主动出击，贯彻“一户一案、精准施策，玉米货源保份额、非玉米货源促增量”原则，通过以高效协同为抓手，进一步强化市场和现场有效结合、扩大港口有效仓容、实现进口上岸货源附条件提离等具体举措，使锦州港粮食中转在竞争中抢占先机，创造出浓郁的贸易氛围和良好的市场秩序，进一步夯实锦州港“北粮南运”枢纽港的地位。

锦州港结合客户每月下达的集港计划，在生产作业火运直取直达方面做全做细部署，成功挖潜，实现降本增效。锦州港将持续跟踪重点客户，最大程度实现火运直取直达装船点对点对接。此外，自今年3月开始，锦州港对3000只自备敞顶箱有针对性的进行了现场精细化管理，采取了大豆疏港货种专箱专用、分区堆存，玉米、糙米集港货种用箱按发站分区堆存等一系列措施，有效压缩了箱车皮在港停时。

多举并施保供保畅

厚织粮食业务发展脉络

今年3月25日，大连商品交易所2022年指定交割仓库工作会议在线举办，锦州港荣获优秀指定交割仓库和优秀期货专人荣誉称号。锦州港自获批大商所指定交割仓库以来，持续建立健全各项仓库管理制度，不断提升自身交割服务的意识和水平。截至2021年底，锦州港期货交割量共计100余万吨，在实现交割“零事故”的同时，交割服务覆盖面和交割量均在稳步提升，为促进港口功能发挥、服务大宗商品保供稳价作出了突出贡献。

锦州港持续优化生产作业模式，今年3月到港的2022年度九三油脂上岸大豆首艘船舶“乔治船长”轮在海关通关、作业模式等方面就实现了“多个首次”，即海关“附条件提离”政策在锦州港首次实施、首次采取码头卸货直装小高箱作业模式、首次使用自动化?？馗呒苈┒纷饕岛褪状斡τ梦奕嘶９囟源案鞑湛诨跷锷碳?，能够有效压缩作业环节，提高仓容利用率，提高货物在港口中转效率。

此外，锦州港高度重视物流集疏港问题，主动靠前服务，从货物、船舶进出港以及现场作业都进行重点管控，确?；跷锪魍笆?、顺畅，力争打通港口货源运输“最后一公里”，疫情期间，锦州港积极协同配合，开辟保供保运“绿色通道”，为近千台保供运输车辆办理通行证。

未来，锦州港将依托物流资源优势，深入完善港口集疏运体系，持续畅通物流通道，增强港口的物流枢纽功能，不断提升物流服务功能和效率，融入新发展格局，不断拓宽“黄金水道”。